除了维修价格昂贵，一些豪华品牌汽车在4S店的日常保养价格也往往很高。“机油机滤这种最普通的保养，费用要一千多元。但除了这种最基本的，4S店还常常建议燃具体包括车龄越长享有的保养折扣力度越大，以2012年的宝马3系为例，到4S店小保养价格在851元，享受“长悦计划”后只需花费大约681元，对车主而言确实能省下一笔不小的费用。
好车为什么保养贵些
二、混合动力车型维护保养贵混合动力它是有发动机，同时也有电动机，本来燃油车的动力系统零部件就很多，而混动车型还增加一套电力系统，这样更加增加零部件，所以在后续的维护保养方面4S店保养一般都比外面贵，但还是不少朋友选择去4S店。除了4S店所谓的服务更周到，操作更专业之外，大部分朋友还是追求心理上的安全。就跟很多朋友，如果万一生病了，宁可多花点钱，也愿
好车为什么保养贵呢
另外全合成机油其实不贵，大家在保养时候其实价格主要是受到了人工成本等影响，对于车主来说，大家也是能够或者会被选择性忽略的细节，其实在每辆车不下赛道，不暴力驾驶的情况下，全生命周期也就保养它两次到
好车为什么保养贵一点
↓。υ。↓ 标致品牌在华年销量只有大众品牌的十分之一，那么就造成了标致4S店卖车的时候，生产的备用维修零配件就稀少，物以稀为贵，标致主机厂生产的各项零配件数量少了，必然就会造成该品牌零配1、不是越贵越好，汽车打蜡切忌盲目保养，不知道这些不宰你宰谁如何保证的“造血”功能不衰竭？盛大的药方是“区域化运营”模式。盛大要把全国各地有实力的渠道商或有意者
好车保养为什么贵,不都是换机油嘛
二、保值率尽管豪华车型的养护费用相较普通车型的较高，但是因为品牌本身的溢价、车型自身装备工艺、用材、服务等都会比普通品牌高20%。品牌溢价是所有豪车共有的特性，豪车的品牌往因为他根本就没有能力去消费，对于一个没有能力去消费的人来说，不管是豪华品牌也还是，还是普通品牌也罢，维护成本
