(^人^) 力帆、猎豹、隆裕、众泰，这些车确实问题很多。自信点，有些还要不了三年。国产车小毛病多是真的吗？国产车，也就是自主品牌车，由于我国汽车工业起步较晚，而且，在之前很长一段时间里，国产车的政策都是以价格换市场，受限于成本等方面的因
我弟弟去年五月份买的雅阁，三个多月时左边大灯起雾，进水，4S店死不承认是质量问题，最后车质网投诉才给解决，年底跑长途回老家，后备箱锁坏掉了，打不开后备箱，高速上休息时买的的水果零食都取不出所以，理性看待问题，吴老臭的骑法没问题，但是这个骑法，任何车都有毛病，或多或少而已。起码我这几年骑了很多国产车，大多数都还是很放心的！⭐️所以，不要在妄自菲薄了我最讨厌听大家说
≡(▔﹏▔)≡ 日本车出了事，我们能从新闻上看到他们召回。国产车几乎看不到召回，我怕，怕，怕，怕……任何产品国产车跟同级别的合资车相比，空间大，配置好，外观漂亮，内饰设计和用料也厚道，最关键价格便宜，所以选择国产车的人越来越多。但是依然有些人会担心国产车开久了之后会有很多小毛
所以，我觉得现在有些人说国产车小毛病多这种说法显然是不成立的，而且也是不客观和全面的；当然，我相信其实也会有问题，但这都是正常的，那么无论是奔驰，宝马还是大众，丰田，其这样不同的对待，当然后续使用的时候，国产车的毛病会出现得早，出现得多。第三点车子的正常自然衰弱任何车辆，时间长了、行驶里程长了，性能会逐渐衰退、小毛病也会变多，这也是定期
ˋ▽ˊ 是的。刚开始，国产车的毛病，真是多。因为，大家都处于探索阶段嘛，可以理解的。不过，国产车的三大件，一直是没有问题的。除了给人怼油耗高点之外，国产车的三大件，还是相当不错的。2016年欧蓝德国产第一批车发动机投诉少而随后2018款小毛病多欧蓝德作为广汽三菱唯一的救命稻草，2016年8月国产至今，起价15.98万元至今没涨价，而如今的人力和材料成本的上升，只能通
