1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。2、电瓶没电。在这种情况下，电焊对汽车电气系统没有任何影响。因为汽车电气系统各元器件都是有电阻的，而焊机系统的电阻可以看做是零。大家都知道，所有电路的特点都是电流优
您好。朋友不会损坏，电动三轮车在没有断电情况下，使用电焊电瓶不会损坏。电动车带电焊接，电动车电瓶不会损坏，但可能损害电动车的电路或电器原件，因此还是断电为宜电池也容易受到高电压和高电流的影响。当被覆盖的电极在焊接过程中意外接触到电池的正极或相关线路时，当大电流流过电池时，电池很容易爆裂。特别是，许多汽车采
ˋ＾ˊ〉-# 在机动车辆施行电焊作业时必须拆除电瓶线，否则会引起烧毁线束，电瓶爆裂亏电等后果。尤其是电喷车，还有可能会烧坏发动机ECU。汽车现在都是负级搭铁，过去有正级搭铁的，但是很少。负在电焊机接地线正常的情况下，电流直接回到电焊机中，并不会对汽车上的电子元件造成冲击。但是万一电焊机的接地线断了或者接触不良，电焊起弧瞬间产生的高电压和高电流就会加载在车身
在这种情况下，电焊对汽车电气系统没有任何影响。因为汽车电气系统各元器件都是有电阻的，而焊机系统的电阻可以看做是零。大家都知道，所有电路的特点都是电流优先走无电阻电路，所以在汽车上电焊作业会使电流过大的，造成蓄电池的过度充电，影响电池极板的活性，使电池性能下降，对车辆的蓄电池极板、汽车电路（特别是某些精密、关键电路、电子零
焊接时焊机电路与电瓶正负极形成回路就会把电瓶烧毁，由于没有电路控制环节，电瓶不可能一直维持在稳定的放电状态。在这种情况下，电焊对汽车电气系统没有影响。因为汽车电气系统的每个部件都有电阻，所以焊机系统的电阻可以认为是零。众所周知，所有电路的特点都是电流先取无电阻电路，所以此时焊机
