⊙▽⊙ 从结构上看就是后保险杠内侧，后厢底板交接处以上，后备厢锁扣位置。严格来说，只要是发生过碰撞的车，不管事故大或小，都属于事故车。只不过二手车行业内通常所说的事故车，是指发生了首先，如果后面板被切割更换过，就是事故车。如果只是敲敲打打，板凳拉这个修没有割焊，那就不是事故
˙＾˙ 你好根据相关规定定义 后面叶子板切割都算是大事故车。后围板切割过的车辆，就是俗称的事故车，这样的车辆建议车主还是不要买了，因为后围板切割更换后，车身的整体强度就会受到影响。车辆的后围板也与后备箱相连，如果维修的不好，车辆的后备
如果经过切割更换，就是事故车。如果只是敲敲，敲敲，拉拉板凳，这种不切不焊的修理就不算事故车。现实中，大多数情况下，背板的修复需要切割和焊接。在极少数情况后围板切割算事故车吗这一不好说，要看状况来定的，具体是下面这些：1、是并不是事故车，并不是看车辆受损成什么样，而是看车辆怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车，基本
只要汽车已经通过整形、切割、焊接等方式进行了修复。算是事故车；2.后面板变形。修的时候，如果只是敲敲打打，板凳拉这个，不是割焊修的就不算事故车；3.所以如果亲您好：首先，后围板如果是经过了切割更换，那么就属于重大事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车；1、是不是事故
1、首先，后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车；2、很多人会认为4S店都是基本上后围板以及备胎地板变形都不会影响到车辆的操纵性能，但因为经过了切割和焊接，所以就属于大事故车。后围板经过了切割焊接修复的，要仔细为焊点打胶防锈，因
