正是因为标致301的缺点大于优点，所以在二手车市场上标致301也没有什么好的表现；再加上标致品牌并不吃香，标致301为什么不保值就是因为这些原因。基本上前三年就已经掉价超过60但是这车基本符合我用车的绝大多数需求了没啥必要花更多钱买个消耗品保值率是真的低但我也不打算
而大众是感觉车在开你，方向盘反馈力这点大众没标致搞得好，感觉不出来。还有一个特点：跑高速，不管因为标致301的缺点大于优点，所以标致301在二手车市场没有什么好的表现。再加上标致品牌不普及，正是这些原因，标致301没有保值。基本上60%以上的跌价都是前三年，四年左右4万公里左右
╯＾╰ 法系车不保值的原因主要其市场保有量太少，并且价格偏贵。自1992年法系车进入中国以来没有很好的满足中国消费者的需求，导致国内市场没有被完全打开。但是，法系正是因为标致301的缺点大于优点，所以在二手车市场上标致301也没有什么好的表现；再加上标致品牌并不吃香，标致301为什么不保值就是因为这些原因。基本上前三年就已经掉价超过60%,4年左
标致301的风噪比较突出，柴油发动机机盖沒有隔热棉，柴油发动机噪声易如反掌就传入车箱内。二、配备太低标致301全系列沒有中控屏、导航栏、倒车后视，高配与标配因为标致301的缺点大于优点，所以标致301在二手车市场没有什么好的表现。再加上标致品牌不普及，正是这些原因，标致301没有保值。基本上60%以上的跌价都是前三年，四年左右4万公
法系车型近两年的热度并不是很高，整体的品牌力和竞争力持续下降，旗下的车型价格水平并不坚挺，二手车保值率也比较低，导致很多车型已经处于停止更新换代的状态，4、不符合国六排行国六政策的施行应该算是“压死骆驼的最后一根稻草”，标致301一直用的都是同一台1.6L国五发动机，想要符合国六标准的话要么在原有的基础上对发动机进行改造，要么重
