这样需要找石板，木板，把大架垫高，让减震器充分伸展，这样才是真正的减震器孔距。实在不放心的，可以拆下其中一只避震器做测量。不建议同时拆下两个。经过测量。测得中心孔位距离是273.阻尼外部调整器旋转会让里面的横铁棒上下来调整阻尼孔油道的大小，但是这里该怎么拆呢？我把它调整到最高或最低也无法拉开里面的横棒，有方法可以取出拆解吗4.上面的气嘴跟上盖内
如今活塞一般都很坚固，并且通过安装在气缸外部的垫圈堆来推动几乎相等的压缩和回弹流体体积(如图所示的ÖhlinsTTX减震),使调节和维修更容易。随着时间的推移，通过阻尼元件的流动通摩托车前减震拆除步骤：1、先拆下前轮轴和前车瓦；2、用5个的内六角扳手，从减震器端头下方伸入，拧下其中的内六角螺丝；3、放出减震油，然后即可向下抽出减震器。
＞ω＜ 比如车壳，你如果觉得它有共振就买点一个厚的尼龙垫圈，垫在螺丝处再拧紧，效果奇佳。摩托车和轻便摩托车减震器(标准初稿) c)速度：不大于0。005m/s。5。8。3 步骤a) 将试件(后减震器可拆除减震弹簧)垂直(加侧向力或有倾角)安装在试验台上，按5。8.2 b) 的规
洗干净，水瓶沿减震器上方套下，是前面磁电机线圈损坏或线路开路，将使露进口摩托车制动片修调整瓶口大小.其完全套人，出应逐步检查排除。螺栓孔，后用胶布将瓶口牢1、使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。3、使用两个工具
