车顶又是全车＊不容易伤到漆面的地方，对车辆贬值的影响更大，如果腻子刮得太厚，还有可能被怀疑是有过翻滚的事故。2.车顶位置高，喷漆不方便，很容易喷花，反而比以前更难看。3.车原因是车顶的漆面一般很少会有刮花划痕的出现，所以车顶喷漆就相当于白做，不喷车顶也是为了让价格更加便宜。如果车主打算做全车喷漆的同时，把原本车漆的颜色变成另外一种颜色的，那
(^人^) 其实车顶不喷是上面刮花的可能性很少的，喷了就等于浪费钱，所以才有些车全车喷漆不用喷。全车喷漆一般价格在两千多左右，4s比较贵点，至于不喷车顶是车顶没有损坏刮伤，其实全车喷漆是因为看不到汽车的屋顶，所以平时漆的损伤也很少。为什么喷漆尽量不喷车顶用喷雾器喷到屋顶上，在卖这辆车的时候，就可以知道喷在你的屋顶上了。我不认为你只是单纯的喷雾器。我觉得
原则上全车喷漆是需要喷车顶呢，可能店家觉得车主不会检查车顶就没有喷，也可能是他为了偷工减料，想如果漆膜仪显示的车漆厚度指数异常，表面所属的漆面会进行喷漆处理，因此不仅车顶油漆贬值，油漆表面的任何部位油漆都会贬值；通常，重新喷漆的汽车比保留原车漆的
其实车顶不喷是上面刮花的可能性很少的，喷了就等于浪费钱，所以才有些车全车喷漆不用喷。全车喷漆一般价格在两千多左右，4s比较贵点，至于不喷车顶是车顶没有损坏而且车顶的漆面是很少会被刮花的，所以车辆是不太必要进行车顶喷漆的。并且，如果施工环境不太好或者施工人员的手艺不是很好的话，在喷漆之后，汽车可能会出现偏色、漆面脆化比较严重的
因此不仅车顶喷漆贬值，漆面一切一个部位喷漆都是会贬值；一般再次喷漆的车辆比保存原漆面的车价差在10-15%中间，假如喷漆实际效果不太好，很有可能价差会高些。正常外出行驶发生一些小剐蹭也只会是车门、后视镜等位置较低的部位，很少有剐蹭到车顶的事例，除了是高空坠物或者一
