钣金修复只能外观达到原厂效果。原车出厂的喷漆环境是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。钣金修复不可以达到原厂效果，汽车的漆面质量不仅是由漆决定的，还有喷涂的工艺和喷涂条件的限制，喷漆的汽车外观多数都有变形，一般都要经过钣金来校正，而
新车被撞不能恢复原样，只能恢复到外形与原来的无明显差别，但实际上还是会有所不同，即使采用的都是原厂配置的零件，由于技术人工的因素也会导致有所差别。新车被撞了以后明显的修复车漆同原厂车漆的作业形式和，交联温度差异很大，修复车漆比原厂车漆更容易氧化，容易变色，但修
说起来简单但真正的修复效果可就有很大的悬殊了！因为这个和钣金不同，这个属于特种技术，对于师傅的经验以及天赋要可以。汽车凹陷程度越大，需要修复的时间就越长，不过凹陷修复的效果与凹陷的形状深浅有关，通常情况下，只要创伤不
钣金修复那是能够恢复原样的，能够使汽车凹陷的部位变得平整。在去钣金的时候尽量选择去正规的4S店，正规的4S店的师傅技术都比较的高，在做钣金的时候能够使凹陷的部位变得平整，1.钣金的修复达不到原来的效果。汽车漆的质量不仅取决于油漆，还受到喷涂工艺和条件的限制。大部分喷漆
汽车钣金后和原来肯定有比较大的差别，虽然基本能做到外观一致，但是钢板的内应力和硬度会有变化。另外要是钣金喷漆后油漆也会有比较有车别，时间一久就容易看可以做到一样的，现代汽车都由主要部件构成，即使是刮伤严重，也可以通过钣金复原，油漆做底、打磨、水磨，电子调色兑漆等工艺修复后，与原来的汽车外观一样。汽车刮伤后补漆不可能像原来
