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丰田致炫8速cvt变速箱,丰田致炫cvt变速箱寿命

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?▂? 丰田致炫X搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,传动部分匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,底盘和其它小型两厢车一样为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。起步好于大众PCVT致炫动力输出的那种流畅感、换挡的平顺感和一脚地板油下去的那种响应速度,简直和GK5可以不分上下。CVT的致炫,不仅加速轻快,而且在踏下地板油的瞬间能够迅速拉高转速,不会像4AT

致炫领先版搭载1.5L发动机,采用多点电喷,铝合金缸盖和缸体设计,可输出112马力,峰值扭矩139N.m,匹配8速CVT变速箱,工信部油耗为5L/100km,轻量化设计、耐用和省油变速箱,由4AT 升级为8挡的CVT 是一个不小的进步。对付日常家用来说没有问题。油耗上的表现非常出色,百公里综合油耗能达到6个油左右。从老雅力士到致炫,对丰田来说,是对自我认

ˇ△ˇ 1、丰田用的这个变速箱它是属于爱信的,而且这个变速箱的稳定性还是非常不错的。2、是爱信k312型号变速箱和致享卡罗拉通用型号变速箱。3、是爱信的,由原丰田致炫8速CVT变速箱详解型号:K312 搭载年款:2020款、2019款搭载车型:致享、卡罗拉驾驶感受换上8速cvt变速箱最大的优势是平顺性特别好,无论是哪种工况都是一如既往的平顺,急加

(#`′)凸 卡罗拉、雷凌、奕泽、威驰、致炫车型等均搭载CVT变速箱。因为不像AT变速箱的齿轮配合,CVT变速箱靠钢带换成8速cvt变速箱最大的好处就是乘坐舒适性特别好。无论什么样的工况,都是一如既往的流畅。突如其来的加速没有4AT降档的顿挫感,只是加速没有想象中那么强劲,动力来得也不那么直接。

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