实际上，这是曲轴箱上发动机的通风管，俗称“下排气管”。早期有汽油机，但后来由于环保要求，汽油机已全部制成闭式循环，柴油机低于三分之一，高于四分之一。当发动机工作时，一部分废气那条管子是发动机的通气管，发动机在工作时，内部分产生压力，如果不释放出来，会因内部压力过高而损坏油封，并影响正常工作，那根管子可以避免异物如水、灰尘等进
╯﹏╰ 三、发动机连接的管子发动机和散热器相连共有两根管子，有个别车是三根管子，最上边的管子是发动机散热岀水管，下边的那个是散热器到水泵经水泵压入冷却系统的进摩托车发动机下面的管子是通气管。当发动机工作时，它会向外释放发动机中的压力。下面是对摩托车结构的详细介绍：正文：发动机机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱组成
那么这根管子究竟是干什么用的呢？其实，这是发动机上的曲轴箱通风管，俗称“下排气管”。在很早以前的汽油机上有，不过后来由于环保的要求，汽油机已经全部做成封闭循环式的了，柴油机国发动机在工作时内部会产生压力，这根管子就是负责把压力释入出来的，如果它堵塞，发动机就会内压过大而出现油封漏油、动力下降、发动机过热等故障，踏板车的这根
ˋ△ˊ 这两个管子都是通气管，接发动机缸头的是发动机通气管，释放出发动机工作时内部的压力，接后轮左侧那里的是齿轮箱通汽车发动机有几根管子【太平洋汽车】汽车发动机有上下两根水管，上水管一头接水箱上水室，另一头接发动机水道水泵的出水口，下水管一头接水箱的下水室，另一头接发动机水道的进水口。
这根管子是发动机的进气管。应该是保养时忘记装好。掉下来对发动机没有什么影响。对空气虑清器有影响。摩托车发动机下面的管子是通气管，在发动机工作时，会向外释放发动机内的压力。以下是摩托车结构的具体介绍：机体： 机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成，缸盖由铝合金铸造有散热
