•汽车在实际制动时由于会出现一个载荷转移量，故制动器制动力呈现的不是线性关系•汽车制动力分配Ι曲线和曲线。同步附着系数为和Ι曲线的交点，制动时汽车会使得前、后轮同时刹车抱死时，如果前轮和后轮的轨迹在同一直线上车是直行的，车是向前运动。，果前后轮的轨迹不在一条直线上，车就会甩尾。为了解决刹车抱死问题，使用了ABS防
汽车后轮只有一个轮胎抱死原因：1、长时间放置；解决方法：一般洗完车或下了雨制动毂里有水就拉手刹，放置久了就会抱死，我们可以利用动力将轮胎带动；2、制动主缸一个轮胎刹车抱死很有可能是汽车刹车总泵的工作状态出现了异常，也有可能是刹车片和刹车鼓的刹车力度大，这样轮胎没有办法转动，就会拖滑，这个轮胎就不能转动了。如果这个轮胎是前轮出
刹车抱死，可能是刹车分泵不回位、制动主缸皮碗卡滞不回位、车轮放置静态抱死、真空助力泵故障、ABS系统故障等原因引起的。刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生汽车车轮抱死的原因可能是洗车的时候拉着手刹，车轮进水，导致刹车片与刹车鼓抱死。松手刹，用备胎或者直接踹几下轮胎侧围就可解决。更多详细资料如下：1、在
2、当停车后出现车轮抱死，一般是刹车盘进水生锈，导致刹车片与车轮紧密贴合。一般拿工具将车轮敲打几下，将粘连的地方敲开就可以。1. 刹车有一个轮子抱死什么原因1、制动总泵活塞不回(四个轮均抱死); 2、制动分泵活塞不回；3、磨损片回位拉簧失效；4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程(
6、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。7、会显著的降低轮胎摩檫力，而使得让车轮抱死的刹车力度逐步降低，这使你在重刹路段需要完全压榨刹车能力时
