豪爵TR150从外形上看更像一款改款小太子，而豪爵DF150则是一款全新科技感街跑，所以这一点是两者最大的区别。发动机的整体性能来说都为FI智能电喷系统但油耗却相差甚大DF150百公里油耗仅为1.89TR150运用人机工程学原理，前轮大、后轮小、低座高，驾驭舒适感与生俱来。昂扬的车头，尤其是高把手的TR150,让你有如驾驭美式大排巡航车的威武感；零震感、超静音的引擎搭配分体式加厚
豪爵TR150分为高手把和低手把两个版本，如图。下图为高把。下图为低把。这款车采用的是豪爵自己的TSR发动机，单缸风冷两气门，排量149CC，最大功率为8.3KW/8000转，最大扭矩为11.4N该车用户对于tr150的评价都挺不错，而如果你喜欢太子车型或身高不是太高，但对于传统太子车千篇一律的造型有所挑剔，有时候豪爵tr150相信就是一个很棒的选择. 当然，豪爵tr150的排量不够大，仅仅
豪爵TR150一款整体表现不错的紧凑型太子车，这款车最大的亮点就是外观漂亮，骑行舒服，操控灵活，骑士分享认为这款车用作平时的代步车辆还是非常不错的，至于每天30五、豪爵tr150最新骑行报告豪爵DKS150骑行还是比较舒服的，跟豪爵DR150差不多.相比较五羊本田帅影150都不差。还有雅马哈飞至150 都不错，豪爵DKS150搭载国四标
但是配置更高，档次更高，动力、配置都优于TR150。而150明显更加倾向于操控的灵活性。所以，我个人的看法是GZS150可以说在旅行方面更加有优势，而TR150则更加倾向于城市通勤。想了燃油雾化效果更好，燃烧更充分，电喷摩托车整车性能得到大幅提升，起步加速更快，绿灯切换瞬间，让你总能一马当先。TR150E/ES 国三TR150 2.54秒2.63秒0-20m起步加速*以上为实验测试数据更低油耗
