刹车时有顿挫感是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起，也有可能是变速箱挡位程序设定问题，或者变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节假如并不是在紧急制动时汽车有顿挫，可能是因为刹车盘表层不平整导致的。大部分汽车上基本都有abs系统，这是防抱死制动系统。在紧急制动时，假如车轮有抱死现象，那是十分危险的。假如
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位4、减震器损坏。如果减震器有损害这一种问题，同样容易在刹车时有顿挫感，需要及时的更换。5、车辆长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候，肯定制动的次数也会有所增加，在制动次数过长
汽车刹车快停时车身明显顿挫的原因如下：1、悬挂系统故障：汽车前轮的减震压缩器呈压缩状态，而后轮的减震压缩器是呈舒张状态，形成前低后高的点头状态。而在车子【太平洋汽车】急刹车顿挫感明显的原因：1、变速箱油内有油泥；2、发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的顿挫感明显。急刹车顿挫感明显的原因：1、变速箱油内有油泥；2、发动机的转
?ω? 刹车时有顿挫感，大多是汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致的，其他原因还有可能是刹车片的磨损不均匀、变速箱档位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质，导致不能对变速箱油压进行1、汽车长时间的行驶，因为制动次数的增加很容易造成刹车盘温度过高，在有急刹车的时候，就容易使刹车有顿挫感。所以在长时间的行驶以后一定要休息一下，这样可以避
刹车时有顿挫感是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的，也有可能是变速箱挡位程序设定问题，或者变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从3、如果顿挫感较为强烈，也可能是由于变速箱的内部阀体损坏或者刹车片磨损导致的，在日常用车过程中，若保养不当就会加快汽车的零部件磨损程度，缩短使用寿命。需要注意的是，AT变速箱
