自由侠这款车并没有停产。虽然吉普的自由侠是老牌车，但这并不影响消费者对该车的青睐，一些高端客户还是比较喜欢这个车型，因此厂家也没有停产方面的2018年Jeep年销量也才12.5万辆，全年却召回了14.39万辆。而jeep车型使用的双离合变速箱，也是问题不断，自由侠上面的7速干式双离合，使用体验简直令人崩溃，可以说是一台变速箱毁所
说停产的意思多半也是停产，这车型本身销量就不好，厂家估计在本土也不会专程为这车重新弄一条生产线，毕竟这车可玩性没有吉姆尼高，实用性也就是家用性实际上并不强，这车车内空间差的因为这款车辆的话属于老款的车辆现在都已经进行停售了，也就是说，厂家已经不生产这款车量了，这也就没有什么原因，他只是进行更新换代，那主要是卖的大指挥官，最
￣□￣｜｜ 没有停产，不过销量很低。1、由于自由侠的定位是小型suv车，因此空间上的体现并不能叫人认可，它的长度和同级别的车型比起来要短了一些，后排空间也很一般；2、自身影响力也在渐渐下降虽然自由侠一年的销量不超过3000台，但是自由侠的优惠幅度已经没有以前大了。好在所有车型都能优惠一万，而且我看到很多实际成交价会更低。这个要看实际情况，
∩▂∩ “这两辆都是之前客户定的车，如果真的想买国产的自由侠、自由光车型的话，只能从湖南、广州等地方调车过来，杭州这边已经没有库存车了。”销售告诉记者：“目前店目前广汽菲克旗下的车型中，指南者最新的上市时间为2020年12月；大指挥官（含大指挥官PHEV）最新车型的上市时间为2021年8月；自由光最新车型上市时间为2020年6月；自由侠已经停产。
