508L虽然是一辆好车，但是保值率比较低，由于市占率的关系，这台车在二手市场也比较少，所以保值率更低，以此产生循环。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。发相关车型标致508 停售接下来要看标致508参数配置标致品牌大全标致508报价标致508图片标致508点评标致508资讯标致508降价标致508裸车价标致508问答
⊙△⊙ 为什么市场中存在“叫好不叫卖”的车，因为衡量一款车销量好坏的因素不单单只有产品力，品牌、保值、售后、营销……都会影响一款车最终的市场表现。更何况，大家口中所谓的“好车”1、法国的车在中国的保值率较德系和日系车低；2、二手车都有一个折旧率，所以二手车肯定比新车便宜
508十万公里，底盘ok,内饰跟新款比不了，2.0动力勉强够用，但是得踩的猛点，2.3大概170马力，比2.0好很多，508说操控其实也就是基于底盘说的，不要真的对标那些赛道车，508各方面于同级别其它品牌相比没有其中标致508前三年的保值率远低于60%的平均水平，单从数据的角度来看标致508二手车并不建议买。保值率从一定程度上可以反应车型的性价比，车型更迭速度、品牌
(=｀′=) 508又不是不能开。12、古代开当铺一样，你卖东西是求人家换成钱财，不是人家求你，去当铺卖东西都不值钱，然而你去买东西就是自己需要的东西，人家知道你买东西所不过总体来说，新508都是一款性价比不错的车，如果你在乎性价比，我觉得完全可以考虑这款车，不用在乎别人的眼光，如果在当地没有4S店或者很少的话，那我建议最好不要入手，不然售
标致508 二手车的原因：1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低，买回来再想转手，基本上是不可能的；2、而且这车的整体质量不怎么样的，性能也不太不建议买标致508二手车的原因：1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低，买回来再想转手，基本上是不可能的；2
