奥迪Q3是有防碰撞系统的，都是一样的哈奥迪Q3防撞梁算是车身安全结构的第一道屏障，它与车身纵梁相连，在发生轻微碰撞时，防撞梁可通过形变来吸收碰撞能量，从而对车身形成初步的保护。前防撞梁为“日”字型结构，其后方的吸能盒通过螺栓与
在车内乘员保护上，全新Q3表现出色，车内所有乘员的关键身体部位均获得了良好以上的成绩。另外在主动安全系统测试环节，全新Q3取得了今年最高分。2018年E-NCAP主动安全测试成绩排名：全奥迪Q3车身结构解读车门/防撞梁结构解读随着汽车电子技术的进步，用于防止碰撞的主动安全系统变得越来越强大。的确，与碰撞时对乘客的保护相比，如何避免碰撞
奥迪Q3防撞梁算是车身安全结构的第一道屏障，它与车身纵梁相连，在发生轻微碰撞时，防撞梁可通过形变来吸收碰撞能量，从而对车身形成初步的保护。前防撞梁为“日”字型结构，其后方的吸而且，Q3也不是太高级的车，电子系统也没几样，有也是集中在车头与仪表台里面了。可惜，就是最有价值的车头部分却遭受了如此惨重的损失。算下来还能用的东西，也不太多了，以钣金件为主
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