本篇主要介绍了发动机清洗积碳后拉缸了，发动机缸内积碳的相关知识，若您需要了解更多关于发动机清洗积碳后拉缸了的文章资讯请您移步到阅读更多的发动机拉缸会导致什么问题，涡轮增压发一次高温一般不会就这样拉缸，而要是发动机长时间温度过高就不一定了。一般情况下，车子有冷却液、发动机机油来降温，所以发动机的温度都不会高得很离谱，具体测
˙﹏˙ 发动机清洗积碳后拉缸了是什么原因？发动机拉缸表现，因为活塞杆品质不合格，或运行时环境温度过高，导致活塞杆产生变形与气缸壁摩擦，使气缸壁造成刮痕，导致封闭式不紧，驱动力损它发动机清除积碳后拔缸是不正常的。如果清理完车辆发动机积碳后，车辆拉缸，车主需要对车辆发动机进行大修，更换发动机所有活塞环；即使发动机大修，发动机的功
容易堵塞活塞环，使活塞、活塞环、缸套拉伤，俗称“拉缸”；此时要清理积碳，必须将发动机拆开，用合适的磨床清理气缸盖上的积碳，这样就可以直接更换气缸套和活塞使用泡沫清洗剂洗缸内积碳容易拉缸！不建议这样操作。泡沫清洗剂多为水基清洗剂，清洗燃烧室液体难免窜入曲轴箱，容易造成机油乳化，对润滑系统安全造成威胁。且清洗
按道理说洗后短时间缺乏润滑也不会拉缸，这个车一发动就上油了，不过这也是很好的经验，洗后注点润滑发动机清洗积碳后拉缸是不正常的。如果在清洗完车辆发动机的积碳后，车辆出现了拉缸的情况，车主就需要对车辆的发动机进行大修了，需要更换发动机全部的活塞环；即使发动机进行大修，也
