通过整理车主投诉信息，记者发现，东风悦达起亚智跑发动机拉缸故障主要集中于2011款和2012款车型当中，其合计占到故障投诉的69.56%,在2014款和2015款车型中也有一定数量的分布，其中201如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。但你的dao沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。
施工车型：2012年起亚智跑2.0L 行驶里程：90000KM 故障描述：严重烧机油施工方案：拆解大修活塞、油环、缸体等拆解后进行烧机油原因分析导致烧机油原因：1、活塞油环积碳过多，导致做0L发动机，像使用这台发动机的11-13款智跑、i35、索8、K5超过10万之后会容易出现拉缸，敲缸情况，
12年起亚智跑拉缸几率不高。根据查询相关公开信息显示起亚智跑那个是工艺问题，和设计无关，即使发动机升级了，工艺不升级也没用。相比较起亚的销量，拉缸问题还是正常的发动机只要油充足、温度适宜，一般不会出现拉缸问题。而拉缸大多是因为发动机温度过高所致。如果活塞和气缸无法有效散热，高温便很容易导致发动机拉缸。起
真的12款22万公里刚检查的拉缸了本人12款2.0GLS增配智跑，使用近5年，近5万公里，坐标昆明（没有零下），一直使用4S店机油，金美孚0W
