同一天下午试驾了宋plusdmi和唐dmi，感觉唐的悬挂比宋高级多了，跟我哥的35万XT5差不多，底盘很稳比亚迪汽车的底盘一直是很多人诟病的地方，但是这些年一直都在改进，那么作为30多万元的唐dmp底盘真的像某些人说的那样很烂吗？阿华带大家去看看，无论是用料，还是驾驶质感，已经提升很
说白了，如果预算有限又想其他配置好一点，比亚迪DM-i 是不错的选择。你要是真觉得它底盘差，那就以下为是44个唐dm车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、底下有电池你还拿去造，只能说你买错了车哈。2、典型的用车应用场景没想好，买车
唐DM-i缺点二，后悬架结构技术不先进，影响了车辆的整体舒适度和操控性能。唐DM-i缺点三，底盘下挂不过有人说唐DMI的底盘不好。除了可能去对比了奥迪奔驰宝马这类高档货的原因之外。我觉得最大的可能是因为车轮差了太多。我自己开顶配的唐DM和中配四驱唐DM,车轮从265变成了255,车轮
说的太对了，这车底盘稀烂，换成铝合金也不行！试驾过了，护卫舰07都比这个好！原评论：布鲁1952 千万不要只听车评人说，自己去4s试驾下，挑烂路试。再找个bba试下就知道了。这车侧倾没事实上，这次比亚迪唐DM-i冠军版对于底盘的加强，是针对产品之前短板的补足。比亚迪唐系列产品之前一直存在的底盘质感一般，悬架偏软，容易刹车点头的问题这次基本得到了解决。去年
