相较于目前最新搭载涡轮引擎的第10代思域，老款本田思域，就算动力输出偏小、加速反应较温驯，车体也是“羽量级”的EF、EG与EK系列，在老派本田迷眼中堪称日系钢炮经典，就像这辆六代EK。改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚，一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断关注《WB汽车文化》，获取更多的改装资讯1992 Honda Civic Estilo TE37V 1
真不愧是尊贵的本田思域CIVIC车主！! 入手思域不改装，等于吃饭没喝汤，总感觉意犹未尽，差点什么。但八代思域天生魅力不凡，流线顺滑的外观，搭配强劲持久的动力，再加上超低油耗等先进完成中期改款后的第十代思域仅是在外观方面做出了小幅度整改，内饰动力等方面均没有变化。整改后的外观使其更像是一款改装后的第十代思域，不得不说确实是给老
易车西安报道5月17日，本田新款思域正式上市，此次共推出8款车型，售价区间11.99-16.99万元。新车针对外观配置进行了升级，动力部分没变，依旧搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动五代老思域换上F20C发动机加涡轮，动力提升一倍和S2000相比五代「老思域」Civic EG即使悬挂一样属于操控本色见长的双A臂型式，而且车体还是更有可明显放大动力改装效果的超轻量式样
最寂寂无闻的第7代思域，改装后也是最靓的仔在千禧年问世的七代思域可以说是思域车型里面的一个重要的分水岭，从本代开始，思域的家用“Feel”更加浓烈，当然这并非只是停留在表第一种方案就是最常见的typer风格。typer风格较为战斗，将爱车改成红头思域的样子，当踩下油门踏板时会有一种“7200干它”的错觉。typer的后唇拥有夸张而又没啥用的扰流板，后车看
