如下图所示,可以拆下电磁阀来测量端子之间的电阻。电磁阀有两个端子,正常电阻值约为2-3欧姆。该数字测量值为2欧姆,这表明该电磁阀是良好的。碳罐电磁阀损坏的当车辆熄火时、碳罐顶部进气口会被打开,油箱顶部的汽油蒸气就会一股脑的被压力送入碳罐,被碳罐内的活性炭牢牢吸附(如下图所示),当车子再次启动时、碳罐排气端的电磁阀会打开,之后碳
再把洗干净的电磁阀装回去,不多说。碳罐在右后轮位置,备胎槽旁边,很明显,蹲下来就能看见。用10个本发明公开了一种应用于汽车燃油蒸发排放控制系统的碳罐电磁阀装置,包括固定柱,所述固定柱外侧的四周固定设置固定板,所述固定柱的上端活动安装有抵压盖,所述抵压盖下端的内部固定焊接张压弹簧A,所
>ω< 我的是属于第二种一直是通气的,电磁阀的一端连接发动机的真空管,另一端应该是通过碳罐与油箱连接的拆下来后,接通12V 电源,没有反应。用小一字螺丝刀顺边撬掉包边封口。用钢锉把螺丝刀打磨成尖边顺
ˋωˊ 碳罐电磁阀是汽车大师用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于碳罐电磁阀相关内容,通过以下内容集合,相信能够解决你的问题。可能有很多同学不知道这个东西叫什么,其实开始我也不知道,后来查的才知道叫碳罐电磁阀不知道的同学请举起手来,还有他的作用估计就算知道他是什么的同学也有不知道的吧!它的作用