相比燃油车是没那么成熟，但是混动享域这辆车用的是第三代i-MMD混动技术，这项技术是经过了很长一段按照道理来说，搭载本田混合动力技术的享域应该很受欢迎才对，那么为什么大家不建议买享域？下面咱们就来具体分析一下。首先，享域这款车型在上市时就没有带好头。当时，丰田卡罗拉混动
总体来说，享域这个车系的定位就是针对家庭日常使用，所以在绝大部分场景设计上都考虑到了全车人的使用便利性、舒适性、安全性和可靠性。当然，在使用运动模式的时候，享域混动版还而燃油版享域的百公里综合油耗已经在5L以内了，可以想象，在i-MMD混动技术的加持下，享域混动版的油耗将会有多低。在拥挤路况下，本田i-MMD混动系统的设定基本以电
在安全科技方面，新款享域搭载Honda SENSING安全超感，该系统堪称是“黑科技全家桶”，几乎涵盖了目前主流的汽车安全辅助配置。比如主动巡航控制系统、交通标识识别系统、碰撞预警系统、车道偏离预警不论是享域锐·混动搭载的1.5L i-MMD混动系统，还是卡罗拉双擎搭载的1.8 L THS混动技术，都是业界出色的混动技术，这也造就了两款车型在A级家用车细分市场无可比拟的优势。但两者在技
凭借本田i-MMD的最新技术，完全要比丰田的THS更超前，且燃油经济性更适合日常家用。在其他方面，像一些家用层面的配置，享域锐·混动完全是越级的品质，完全可以超出用户的日常需求以下为是8个享域车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、本田混动目前都有三年几十万公里的车主了，电池都一点没衰减，电机啥的更不用担心，
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/7 全新运损车关注本田享域2022款锐·混动1.5L 净畅版指导价149900运损不修11.58w 2022-12-02 这是对于这些全新混动技术的可靠性市场普遍存疑，一时间让广大消费者都犯起了选择困难症。实际上，混动车家轿市场早就给出了最佳答案，那就是早已得到全球市场认证的日系混动车型，例如卡
