荣放双擎优势：无需多讲，油耗低、驱动力好肯定是THS混动系统软件的优势。荣放双擎缺陷：1、车船使用税高，2.5L的排气量要交750的税金；2、系统软件的构造繁琐容积大。荣放双擎和CR-V锐4、在这段时间里，我觉得荣放双擎的油耗很高，一百公里的油耗也就六个点左右。5、我觉得这辆车的油耗很低，因为它在城市里开的比较多。而且还经常堵车，所以油耗非常稳定。6、丰田荣放
虽然丰田旗下的车型一直都有着非常高的保值率，但双擎车和燃油车相比还是要略逊一筹，毕竟大家都担心双擎电池不耐用。其中燃油版荣放的保值率在78%左右，而双擎版荣放的保值率只有73%,丰田RAV4荣放双擎E+的出现无疑为消费者提供了更加丰富的选择空间。而这次2022款RAV4荣放双擎E+不仅新增了门槛更低的四驱车型，入门款配置也相对老款有了不错的提升，对于部分想要购
【驾驶体验】荣放的这套双擎系统表现算不错的，油耗表现，动力表现均称得上表现良好，除了在发动机介入时震动比较明显，其它方面没有什么可挑剔的。【乘坐体验】2022款RAV4荣放双擎E+迎来正式上市，新车推出4款车型，售价24.88-29.68万。作为年度改款车型，新车主要增加一款四驱豪华Pro版车型，并提供全新星际蓝配色可选。新车在外观上与现款
本来预算控制在20出头，只能选2.0动力的，订车时老婆突然打电话过来说预算可以适当加一点，别买了车还留有遗憾(有个理性的老婆也是好处大大的),考虑到车型再大不好停车，荣放空间绝对动力不是荣放RAV4的强项，但是即使两驱车型作为城市SUV已经能足够。跑高速也完全没有压力。四驱车型匹配88kW前后置双电机，系统总功率163kW。可以应对更多复杂的路面。合适偶尔去山
≡(▔﹏▔)≡ 所以比来比去，最终我入手了22.58万的丰田荣放双擎两驱精英版。全新荣放的外观有点越野车的味道，整体安全配置很高，像主动刹车、L2级自动驾驶都有，我买车主要用于城区代步，开了荣放的2.5L混动版是丰田独有的技术。具有优良的节油效果和动力，但至今没有解决增油乳化的问题。如果你住在北方，我不建议买丰田双擎车。2.5L车型的动力表现更好。2.0L车型最大功
