军用钢材，都是高强度高合金钢。军舰和民船的区别就是，民船的结构制造一般是用普通碳钢，而军舰要用拆开锐界的后保险杠，我们清楚的看到，后保险杠和防撞梁之间没有缓冲泡沫设计，很容易对内部的零件造成损坏。锐界的后防撞梁采用单层冲压工艺，钢板厚度在1.4mm,虽
1、福特锐界高强度钢比例
锐界2020款拥有完备的被动安全系统，包括超强刚度的硼钢车身，其A柱、B柱、车门防撞梁和前后防撞梁等关键部位均采用高强度钢材。前防撞梁采用强度高达1300Mpa的超高强钢滚压成型，后钢铁之身驭道于心高强度热成型硼钢车身采用最高1500Mpa高强度硼钢车体材质，结合一体化车身结构，增强刚度及硬度的同时又减轻重量；吸能盒溃缩式设计，有效吸收碰撞能量，大幅度提高安
2、福特锐界车身刚性怎么样
福特之前已经演示过非标防撞梁会跟原厂有所差距。锐界使用的超高强度钢材防撞梁，为那些尝试着达到相似在车身强度上，福特锐界PLUS采用1500Mpa高强度硼钢车体材质，结合一体化车身结构，增强刚度及硬度的同时又减轻重量；吸能盒溃缩式设计，有效吸收碰撞能量，大幅度提高安全系数。福特锐界
3、锐界车身钢材分布
不过昂科旗与锐界PLUS的高强度安全车身基本是一致的。昂科旗是六环六纵的笼式车身结构，车身零件高强度钢材比例达到84%,为车内乘员提供了坚实的行车安全基础保障【太平洋汽车】福特锐界车身材质是硼钢。所谓的硼钢，是指汽车上的热成型钢，具有极高的材料强度和机械安全性，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了3
