但是车后部分以及整个车门部分，这些覆盖件不像车前部分的覆盖件，不被判断为事故车可能性比较小，如果车门部分撞了，而且车门整块发生了金属的破损，那么基本上整个车门就得换，懂如果撞上了，很可能会被定义为事故车，也就是说我们撞那么小也没什么大问题。可以拆卸更换的损坏零件不算事故车。比如保险杠裂了，需要换漆，这不是问题。听到这
∪０∪ 大家要明白车辆的车架相当于人的骨骼一样，一旦发生变形，断裂是很难修复好的，即使再好的修车工艺也不可能比出厂时完好整体的车身刚性好。所以说车子撞到什么份上才算事故车，不是看但是普遍业内比较认可的说法，就是所有车上不可直接拆卸替换的这些部件受损了，就可以算是事故车了。这个车子上面可以换的部件很多的，坏了就修，你好了，你喇叭拆
事故车的定义是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆，同时，泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车这一类车子的ABC 柱，车子的车框、中间的门框、后面门框接了玻璃的部分，ABC柱这些地方，还有翼子板。撞过的话很有可能就会被界定为是事故车，就是说我们小小的这么撞一下是没有什么太
