现代索纳塔8代通病就是车身抖动:1、不过你这个情况的话,具体你要分清楚是车身抖动,还是方向盘抖动,还有是踩刹车的时候抖动,还是不踩刹车,正常行驶的时候都抖发现车门都有生锈,有的严重的都锈透了。希望厂家尽快处理一下。投诉回复北京现代厂家回复:尊敬的用户:您好。建议您前往就近北京现代授权特约店检查车辆,特约
据车主反映,车辆生锈的问题较普遍,有严重的车辆甚至三个门都发生了生锈的情况。索纳塔等车型出现车门生锈维修师傅:车门铁皮质量问题福建省龙岩市的李先生于2011年4月购买了北京左大灯后部叶子板内侧边缘生锈,而且存在整形敲打修复痕迹,左侧大灯也更换过,看来左侧发生过事故,现在看看这起事故影响大不大。经过左侧内部纵梁防撞梁周围的详细排查未发现骨架损伤
 ̄□ ̄|| 通过简短的沟通后我大致了解了一些情况:这索八主要是作为家庭用车,平时接送孩子上下学用的,买车时是朋友介绍的朋友的车,但是买回来开了几天总感觉哪里不对劲,所以才找到小编给他检悬挂的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,只是各处铁质部件锈迹斑斑,但是这并不是车子泡水造成的生锈。铁质部件,尤其是生铁这些,不做防锈处理的话,生锈是很快的。比如我们的刹车盘,夏季一场
此外,车身生锈这种通常发生在售价不超过10万元的车型上的毛病在索纳塔八上面出现的概率也高得离谱,显示出此车型在生产工艺初期存在明显瑕疵。总而言之,从各年款统计数据来看,2011索八钣金用料挺差的,当时觉得花十五六万买个配置高颜值高空间宽敞还是合资品牌的B级车挺值,其实仔细想想还真一分钱一分货,不过庆幸我那索八还算给力同2013年没什么生锈的地方
●0● 本身就是车体的钢板生锈,跟油漆没关系,重新上油漆是没办法的办法。锈是钢板本身问题,而且里面钢板原来的回复通知!据悉,有超过71%的车主投诉,自己的韩系车在买车3年内都出现不同程度的生锈以及其他各种小故障,而最令他们寒心的就是厂家这种不作为、实力推诿的态度!难怪有网友戏称