一、任务掌控前翼子板总成的拆装与更换的工艺流程二、操作步骤一、拆卸前翼子板1、拆卸右前翼子板上通风栅板2、拆卸右前翼子板二、拆解右前翼子板一、任务掌控前翼子可以，但是要看情况。如果翼子板只是轻微凹陷或擦伤，最好不要更换，因为翼子板上的小凹陷可以通过钣金或重新喷漆来修复，不需要花很多钱更换。同时，如果使用副厂生产的翼子板，其适应
前翼子板是可以更换的。翼子板只是一个钣金附件而已，它的好坏只影响到汽车外观而不会影响汽车的整体工作性能。如果损坏不严重的话用钣金修复就可以了，如果已经严重的损坏的话只能更假设翼子板只是呈现了小凹痕或划痕的话最好不要换，由于翼子板上的小凹痕可以经过钣金或重新喷漆中止修复，没必要花大价钱改换。同时假设运用副厂消费的翼子板其适配性肯定没有原
更换前百叶窗实际上不是大修理。汽车大修主要有三种，一种是发动机大修，另一种是变速箱大修，还有一种是汽车底盘悬挂系统大修。无论哪种大修，维修成本都很高，甚如果翼子板只是出现了小凹痕或划痕的话最好不要进行更换，因为翼子板上的小凹痕可以通过钣金或重新喷漆进行修复，没必要花大价钱更换。同时如果使用副厂生产的翼子板其适配性肯定没
≥▽≤ 前翼子板安装在前轮处，碰撞概率较大，通常是独立装配，易于整体更换，它一般用螺栓固定，如图6-2所示。后翼子板安装在后轮处，通常和车身组焊成一个整体，更换后翼子板时，前翼子板是可以更换的。翼子板只是一个钣金附件而已，它的好坏只影响到汽车外观而不会影响汽车的整体工作性能。如果损坏不严重的话用钣金修复就可以了，如果已经严重的损坏的话
钣金是可以修复的，后翼子板更换需要切割，不像前翼子板几颗螺丝的事儿，看您车这程度还是修复为主吧更换前叶子板是不需要焊接的，因为前一子板和后翼子板不一样，前翼子板是用螺丝固定的，而后一的板更换才需要焊接。
