(#｀′)凸 那么今天就让我们一起来看一下丰田奕泽IZOA 2020款2.0L 奕享CARE在各个方面的表现到底怎么样？奕泽IZOA 指导售价14.58-17.68万元。我们先来看看这台车的前脸上，奕泽IZOA 2020款2丰田奕泽使用的发动机代号为m20a，这款发动机是采用正时链条的配气机构。
因此就可以缩小钢带轮的夹角、缩减链条宽度来提高换挡(模拟)的响应速度。但是这个变速箱也不是完美的，起步/低速行驶时因为是齿轮传动的，所以会有一点顿挫感，此1挡和2挡采用的是齿轮传动，3挡到10挡使用钢带传动，这样一来，起步阶段动力输出更加强劲，变速响应性更快。奕泽变
丰田奕泽用的是什么变速箱丰田奕泽全系基本都使用的是cvt变速器，这是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是十分简单的。cvt变速器的内部有两个锥轮和一个钢片链丰田奕泽全系都使用了cvt变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是非常简单的。cvt变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢
1、4s店说是进口的。2、应该是进口的，新发动机，国内还没法生产。以上为是众多奕泽izoa车友对《奕泽izoa一汽丰田奕泽现在用的是日本原装进口发动机和变速箱吗奕泽变速箱是日本进口的。匹配10速CVT变速器，这款直接换挡式CVT变速器拥有业界最广的传动比范围。钢带传动与齿轮传动相结合，不仅可以降低钢带的载荷和磨损，还可以进一步改善动态响
奕泽配备的是Direct Shift-CVT无极变速箱，采用齿轮+钢带传动，起步时采用齿轮传动，行驶中不同的路况、不同的油门深浅，两者可以自动切换。Cvt变速箱是来自爱信的无极变速箱，爱信自19奕泽IZOA的变速箱将钢带和传动轮进行了小型化，同时减小了钢带的角度，从而将变速箱的换挡速度提高了20%,让你摆脱被加塞儿的烦恼，还能快人一步。10速双传动CVT变速箱传动轮的小型化和
