线束烧坏后，一般需更换线束。若烧坏不很严重，有修复价值时可进行修复。具体修复损坏线束方法如下：(1) 首先去除已烧坏的线束绝缘包缠层，将烧坏的导线两端剪断，用同规格、同长度的如果是正常接线没问题的线束断了直接重新连接，如果是会影响正常接线的需要更换新的。汽车线束断裂的原因分为内部原因和外部原因。1、内部原因有汽车的主线束分配的支线设计过短，
(｀▽′) 如果汽车线束出现了问题车辆的功能就会受到影响，正常情况下车辆的线束可以一直用到车辆报废，基本上是不须要换的，但是由于一些特殊原因比如水淹火烧等问题车辆就需要进行线束的更换整改措施：为此次召回范围内的车辆进行免费的修整变速器线束，如果线束发生了损坏则需要更换变速箱线束，从而消除安全隐患。经验教训：对于运动区域的线束布置(变速箱),线束工程师应考
有，必须换，胶套坏了失去了对线束的保护功能，导致线束更容易老化，尤其是开关门对线束的摩擦，导致出现线束断裂和线束短路！车门线束橡胶护套的更换，虽说技术含车用的时间长了，车门中的线束橡胶护套也就开始烂了。我的是四年前就烂了，换过一个右前门的，累了个半死，其他三个车门也懒得换了，就这样又凑活了两年。今天翻柜子看。
发动机线束坏了直接更换：1、发动机线束坏了会造成信号不准，这样会导致车辆启动不了，也可能引发火灾；2、线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲散漫说，汽车门线束是整车线束的一个组成部分，连接这车门系统上各个用电设备，车门线束设计的好坏，影响着整个车门电器功能的使用。汽车用电设备通过导线与电源、控制开关及保护器件连
经典全顺发动机线束多长时间需要更换五年左右更换一次更安全但是很多人基本都是出问题才更换，一般是老化开裂，插头接触不良。或者自燃，或绝缘外皮老化，这两种情况都比较极端我看过几次更换线束的视频，把繁琐的排线整理清楚离不开线束管理零件配合。而且仔细观察，有很多时候安全
