回到检测方面，前防撞梁更换，水箱框架焊接，看来机盖更换也不是没理由的，再往下看。机舱内的前段附件，包括且不限于散热器，风扇，散热连接管多处更换，最重要的是我发现了纵梁上有喷漆懂车帝提供汽车框架焊接的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上
?＾? 最后检测发现水箱框架焊接，未伤到纵梁，机胶垫螺丝未拆卸事故伤到前防撞梁和水箱框架了，这时候我们就得检测气囊有没有弹出来，检测发现气囊未弹出，气囊螺丝未拆水箱更换过了，如果是由于碰撞导致更换，那么水箱框架及前防撞梁都要进行更换或者修复，我们往深处检查看看确实是，水箱框架竟然是重新焊接的，经检查还好没有伤到纵梁修复焊接痕迹这样
这台车的水箱框架上半部分是可拆装式的，螺丝上面可以看到明显的拧动痕迹。拆框架有可能是维修水箱漏水，并不能说明什么问题。下半部分的框架就是不可拆装的，2、大部分汽车的水箱框架都是可以拆卸的，有些汽车的水箱框架与车身框架是一体的。如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于事故车了；3、水箱框
⊙﹏⊙ 钣金师傅说水箱框架的切割下来调直，新框架焊上去，再喷漆。我想咨询一下更换水箱框架（龙门架）总成需要经典锋范水箱框架的拆装是先拆卸车辆的前保险杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架，更换新的框架即可。经典锋范水箱在发动机前部，冷凝器与风扇之间。车辆散热器一般指的是
这台车的水箱框架上半部分是可拆装式的，螺丝上面可以看到明显的拧动痕迹。拆框架有可能是维修水箱漏水，并不能说明什么问题。下半部分的框架就是不可拆装的，锋范修理，1.5AT.车头撞烂，破水箱，前灯和护杠这些常见这很难说，非原厂的配件卖原厂的价格利润大，那的看修理师傅了。我也是做修理的，这很难说，只要修好，修理
