铃木羚羊在2013年出了一次新款之后也已经停产了，在我的印象中很早以前的出租车有一部分就是羚羊，肯定也是因为它足够皮实耐用。今天的这台羚羊是2011年1.3L 个人认为是09年以前的还不错，没啥问题。10年是过度，反映一般。在11 年以后普遍烂底侧裙怠速抖动
＞▽＜ 长安铃木就是以可靠性出众著称的，羚羊上市已逾十年，销售量巨大，几十万用户共同见证了羚羊的可靠。在2008年举办的羚羊耐用王英雄会中，来自重庆的杨昌华，其羚羊轿车以128万公里行驶第一代CULTUS是于1983年诞生的，属于铃木在当时最新推出的中小型车系，一经推出即获得很大成功，并衍生出多个版本，发动机也从到不等。由于经济省油而且适应性高，这
ˇ＾ˇ 看你用途了，如果自己家抄用的话外观造型有点不赶时髦了，不过优点也还是有的，技术成熟(成熟也代bai表落后)相对省油，还有自己年轻点的话不du妨考虑下同是长安铃2000年上市，作为一款日系三厢小轿车，羚羊OK款的出现，可是让很多消费者眼前一亮啊。尖头、尖脑、尖下巴这是羚羊最具代表性的设计风格，卤素大灯、雾灯、转向灯自然是无可厚非的了
这辆十年车龄的羚羊还有些其他的小毛病，比如窗户升降慢如乌龟、车门有时候需要用力关才管的上，然后却怎么拽都拽不开这些事，还有就是仅仅过了16万公里，方向盘、挡杆和整个内饰都有非2013年，长安铃木推出羚羊20周年纪念版，这也是羚羊官方的正式谢幕版。羚羊20周年限量版车型的采用了丝缎
o(╯□╰)o 2002年的羚羊发动机是进口的，2002年以后的基本都是国产的。这是羚羊长安铃木旗下的一款小型轿车。这辆车已经停产了。羚羊的轴距为2365毫米(mm),长宽高分别为4105毫米(mm)、1590毫米对于哪一年的羚羊车最好的问题，其实铃木羚羊也召回过一些车型，这些年限生产的车型不建议选购，当然选择比较新款的会更高，比如2013款羚羊车，不论是在技术还是配置上都是性价比更高的。
