你问的问题是指汽车碰撞后需要做钣金还是你想学汽车钣金的手艺？前者是为了修复汽车表面碰撞的变形，不做的话就无法恢复，即使是凹坑的用刮腻子那也是不可靠的，腻子厚了就容易脱轻量化的设计不仅能够带来更低的油耗表现，还能够提升动力性能，当然底盘的结构和用料也是涉及到安全，用料好的底盘，即便钣金很薄，跑高速时也能够带车主带来安全感，更不会有轻飘
原因就是无腻子钣金（无腻子车漆精修）颠覆性的补漆工艺是传统钣金补漆无法做到的，通俗地说就是无腻子钣金的出现，让补漆有了新的选择，爱车的人从此有了一种更爱车的补漆方式，特内在指的是车身骨架，判断好坏的重点是钣金之间的连接强度（包括点焊、激光焊、铆接、涂胶、MIG/MAG焊、
判断钣金质量的一个重要环节就是用手敲击车身钣金，一般车身钣金的厚度可以通过敲击听到的声音来判断。钣金较厚的车发出的声音更低沉，而钣金较薄的车身发出的声音比较清脆，也带有钣金这个职业是一个专业技术活，脑力体力都需要，一个合格的钣金工要具备三点基本技能，1。能看懂图纸。2。根据图纸计算出产品下料尺寸。3。领料进行加工，如剪切折
钣金会影响车辆二次出售时的价格，也会影响车身表面的平整度。如果钣金师傅的技术不好，使用的材料也不好，那钣金修复后使用一段时间腻子还可能会出现开裂现象，这钣金质量的高低反映了主机厂的细心程度，均匀且不大的间隙和左右对称的平整度必然需要主机厂付出更多的努力和成本，但这也并不意味着消费者就一定买账，相反，钣金质量不够好也不代表不
