自动变速器的工作原理手动挡是不能改成自动挡的，主要原因是汽车操纵机构不同。手动挡有离合器，自动挡没有，两者的原理也不同，不能互换。手动挡的变速箱与发动机的结构和自动挡的不同。汽车的设计是配
自动挡变速箱的构造图
自动变速箱的组成有液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构。自动变速箱也称自动变速器，是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，前驱式行星齿轮自动变速器构造图解变速器较短，一般前置前驱车辆采用，有利于发动机和变速器横向布置。前驱式行星齿轮自动变速器1—多片离合器；2—多片制动器；3—行星齿轮；4—太
自动挡变速箱的构造图解
汽车手动挡可以改装成自动挡，有两种方式：1、加装自动离合器，在换挡的时候，不需要踩下离合器踏板，只需要切换挡位就可以；2、更换变速箱，完全实现自动挡功能，和第一是MT,简称手动变速箱，用手动拔动变速杆，才能改变变速箱内部的齿轮啮合，改变了传动的比例，让汽车加速。这个就是我们平常所说的手动波，我们去考驾照的时候的教
自动挡变速箱的构造原理
自动变速器的结构是由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置组成。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵自动挡：简单来说是变速箱，有1档、2档、3档，还有离合装置，但变档不用人力，完全由机械自动完成。一般是靠电控，阻尼油，机械结构来完成变档动作。优点是轻松(不用人换挡),没有承载大
