使用方法：车辆停止时排档杆挂入N档，按下中央差速锁按钮，仪表盘会显示中央差速锁锁止图标，详细内容普拉多中央差速锁：1、当路况不好，遇到附着力小的路面时可以使用中央差速锁，H4时可以使用中差锁，但应该是在湿滑路面情况下，不然转向时，因前后左右轮子行驶的距
1、启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；2、启动差速锁2(后桥差速锁)普拉多就一个中央差速锁，切换4h不需要停车，在路面上直线行驶不超过100km/h直接挂进去就行，4L需要
普拉多的中央差速锁是通过高速四驱向低速四驱转换自动切换的(H4F-L4L). 备注：正常城市行驶都是用H4F高速四驱模式。使用说明：首先车要在静止情况下，挂到N档，然后旋转旋钮从正常的高普拉多4000差速锁使用方法是什么【太平洋汽车】首先车要在静止情况下，挂到N挡，然后旋转旋钮从正常的高速四驱模式转换到低速四驱模式(H4F-L4L)这个时候，注意观察仪表盘上中央差速锁
＞﹏＜ 丰田普拉多2700差速锁的使用方法：先将档杆前面四驱开关向左旋转至H4F,再挂D挡加大油门起步把中央插速器锁就可以挣脱开了丰田普拉多2700差速锁怎么用丰田普拉普拉多差速器的使用方法是：按下仪表台上开关后位于桥壳的电磁阀通电控制压缩空气对差速锁进行锁止，普拉多是一款中大型5门7座suv，其车身尺寸是：长5010mm、宽1885mm、高1890mm，
(｀▽′) 普拉多采用了一套全时四驱系统，其核心部件就是中间的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，在实现全时四驱的同时也可能了越野时快速、可能的前后桥扭矩分配。首先车静止时应处于N档，然后转动旋钮将其从正常的高速四轮驱动模式切换到低速四轮驱动模式(H4F-L4L)此时，请注意仪表板上的中央差速锁标志。它会一直闪烁。在此期间，差速器轴的齿
