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途昂的安全性怎么样,途昂为什么不值得买

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>﹏< 懂车帝用户鑫盛名车汇发布了一条小视频,视频内容为:2019年大众途昂七座豪华版安全行驶3万公里保实表⌚️ 真正的一台嘎嘎新的准新车大众途昂中控匹配9.2英寸大屏幕液晶,内部有配置语音交互功能,只需要语音长时间控制内部设备,可以播放音乐、导出导航、打开全景天窗等。还支持手机互联和手机控制,前排配备无线充电

≡(▔﹏▔)≡ 1、大众途昂这个车子在做工,质量安全性方面是没任何问题的,而且车子的空间也比较宽敞,配置不错的,不过油耗偏高的。2、电池安全性能还是比较不错的啊,对于气囊看来途昂的安全性,不能看IIHS的成绩,应该还是要打些折扣。

可以看出这款车型的安全气囊数量比较多,安全性比较高。丰富的主动安全配置大众途安的主动安全配置非常丰富。新车配备了防抱死制动系统、制动力分配系统、制车辆有的安全装置都有,安全问题是特别安全的。相对途昂来说也是全有吧,但是质量是不如汉兰达的哦。亲亲~那就是汉兰达。还禁造。亲亲~现在没有加价了。亲亲~需要

安全配置方面,途昂X采用了高强度钢使用比例达80%的超高安全车身,在车身不同部位采用了激光钎焊和激光焊接技术,使途昂X的车身刚度达到31915(Nm/°)的超高水准;全车9安全气囊提供在配置方面,消费者们也是各抒己见,纷纷表示道:“配置很丰富,自动泊车入位,车道偏离预警系统,自动刹车/主动安

虽然Atlas的IIHS测试结果不能照搬到上汽大众途昂上,但由于两车的渊源,Atlas的表现也足以让我们对途昂的安全性有更深的认识。Atlas在传统的碰撞测试和预碰撞主动安全测试中都表现得不安全配置方面,途昂X采用了高强度钢使用比例达80%的超高安全车身,在车身不同部位采用了激光钎焊和激光

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