揽胜运动版采用了偏舒适性的调校风格，可轻松化解路面颠簸，舒适性极佳；揽胜运动版搭载了路虎ATRS全地形科技，越野能力出众，这点可全方位秒杀所有百万级SUV。最后，揽胜运动版车卡宴配空气悬架，舒适不错，配置经典，悬架偏软，低转速有共振，座椅方面我觉得揽胜运动版里最舒适，配置太少，后悔没有上揽胜运动版。不过动力相对灵活。配3.0T的v6发动机，340匹
通过以上的对比就可以看出，无论是揽胜运动版还是保时捷卡宴，在产品力上都是非常不错的，但是揽胜运动版的操控感更强，而且在行驶品质方面也能够做到优于同级别大部分车型的标准，要问在路虎揽胜运动和保时捷卡宴之间如何选，外界的潜意识是大概是“男性喜欢路虎，女性喜欢保时捷”，若是如此，直接按性别区分选择即可。但事实真的如此吗？笔者之前曾采访过很多
揽胜和卡宴的区别在哪？揽胜和卡宴哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对揽胜和卡宴的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。提到超豪华品牌的旗舰SUV车型，大部分人第一个想到的应该是保时捷Cayenne。不过，路虎揽胜的实力也“不容小觑”。为此，小智选取了两款超豪华品牌中大型SUV车型进行对比，分别是全新路虎
∩▽∩ 来到车身侧面，揽胜运动版采用合理的比例设计和较长的引擎盖设计理念。加之悬浮式车顶，让侧面更显大气。保时捷卡宴的外观保有传统SUV的稳重气质，与揽胜运动版比起来，年轻力不足。说实话，揽胜运动和卡宴都强调运动，但是风格却迥然不同。直观感受上看，揽运的运动要更“沉着”一些，很有大哥风范，也更擅长“极限挑战”，得益于路虎与生俱来的全地形能力，揽运
