˙△˙ 比亚迪秦的前防撞梁为钢制，端部截面呈“吕”字形，位于防撞梁后部的吸能盒设计有溃缩吸能结构，虽然对于前防撞梁本身而言并无太多亮点可循，但隐匿于前保险杠上的全景摄像头在同价位2017-10-04 国产混动家用车，比亚迪秦100拆解2017-10-03 小清新日系风，比亚迪秦100内饰用料解析2017-10-02 前后铝合金悬架，秦100底盘全面解析2017-10-01
前面第一辆比亚迪秦的保险杠和后备箱变形，估计防撞梁也都受到了影响。第二辆比亚迪秦车头受损比较严重，保险杠、中网、大灯和发动机盖等全部报废，冷却液也漏了一地。除此之外，尾首先和大家看看比亚迪秦的前防撞梁，是钢制材质，端部截面呈现一个吕字型，位于防撞梁后部的吸能盒是溃缩吸能结构。前防撞梁是单层式结构，材质是钢制，防护面积到
总体来说，比亚迪秦100的前后防撞梁用料只能说一般，完全模仿了丰田。通常来说，防撞梁的钢板厚度业内标准是不低于1.2毫米，而2毫米左右的钢板厚度仅为及格线，一般日系车正是由于钢板厚比亚迪秦的前防撞梁采用单层式结构，材料为钢制，防护面积为左、右车轮内侧，并没有延伸到轮拱的位置，两侧的截面呈“吕”字型，长1170mm,宽40mm,高110mm,钢板的厚度是1.72mm,防撞梁尺寸
