13款保时捷卡宴冷车启动5秒左右哗啦啦异响什么原因上油后涨紧就好了。涨紧器或者链轮泄压。涨紧器可能性大保时捷卡宴3.6S,己行驶20000公里，一直存在开空调时进出车库或者发动机凉车不好启动一般是节气门脏或是发动机的积碳过多造成的，用诊断仪进行检查，做相应的清洗一般就能解决，还一部分是汽油质量就差造成的。15.保时捷老卡宴前部有“噗
ゃōゃ 以下是小编收集整理的《早上或凉车保时捷卡宴打死方向盘时异响》仅供参考，欢迎大家阅读《早上或凉车保时捷卡宴打死方向盘时异响》。问：早上或凉车时，我的卡宴3.0T,机械涡轮增压，5月前更换过活塞环，该车行驶公里数约26万公里左右，车主反映早上发动机在启动时有踏踏的异响，而且只有1分钟左右时间，只在冷车快怠速下降过程中出现，过了这个
冷车启动发动机时会有异响和大噪音，因为机油达不到工作温度，所以会出现这个问题。此外，寒冷的天气会影响电池电压，这使得启动困难。如果节气门积碳无法解决，检查蓄电池电压是否异常出现这种情况造成的异响，可以采取紧固或更换机脚胶来解决。2、机油使用不当一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。
●△● 行驶了17W公里的12款保时捷卡宴4.8排量，据车主反映在每次早上启动行驶并转弯时，底盘会发出“咯吱咯吱”的异响，而行驶大约10分钟左右后，异响消失。冷车有异响，热车后正常。接车后一辆行驶里程约2.3万km、配置3.0T发动机的2015年保时捷卡宴Cayenne。用户反映：该车着车后，发动机有“嗒嗒”的异响，冷热车者隋，无任何故障码。故障诊断：1)“
这个问题应当是阻风门电气阀故障造成的，阻风门是冷车启动的一个辅助设备，主要目的是加大混合燃气的燃料喷射量，使燃烧更稳定，当这个部件出现故障的时候，就会出2019款新卡宴，冷车启动基本上无异响。但是在热车的时候，有很大的几率会“咚”的一声，同时车子会有一
