最常见的问题也是最直观能够看到的,就是减震器漏油。减震器漏油之后,整个套筒内部的油压降低,减震效果会减弱,而且也会因为漏油导致出现异响。这样的异响多为硬物与硬物撞击“duangd把方向打死后,用手拉动平衡杆,能明显发现晃动,才发现李子串已经有很大的间隙了,果断从裸王那里拍了
╯﹏╰ 原因是,避震器有它的工作行程,在急刹车时会产生较大幅度的点头现象,这时避震器的行程已经被压缩了一17:00:前阶段发现唐起步有轻微的一声“嗒”,刹车也有一声,原来就是传说中比亚迪的“Duang”,已被人
GLC悬架DuangDuang的问题,有的方案是改装避震器,比如kw等,这样,原车有的悬架软硬可调功能,还能发挥而刹车踏板比较让人难以接受的是,整个踏板仿佛只有弹簧,脚感非常不真实,很Q弹,这就是标题中形容的“Duang Duang Duang”的感觉。通俗一点来说,哪吒U的刹车踏板相当于我们汽车的悬架
∩▂∩ 路面的零碎小颠簸过滤跟原厂差不多,连续起伏路不似原厂晃晃悠悠,整体感更好,坑洼路面还是硬,咯噔咯噔的,减速带么,不用想了,还是duangduang的还是期望值的问题,脱胎换骨般的改减震器漏油之后,整个套筒内部的油压降低,减震效果会减弱,而且也会因为漏油导致出现异响。这样的异响多为硬物与硬物撞击多“duangduang”声或摩擦出现的“吱吱”声。而判定方法也