进藏，曾经是很多骑士心中的梦想，也是考验车辆性能的试金石，作为国内最早一批以进藏测试车辆性能的厂家，力帆坚持新车进藏测试多年。而这一次，是新车KPV350。01 行走利器KPV350 作为力帆KPV350长测，解锁更多高海拔骑行休会Vespa永久在路上，130天，22450千米高金GK1200:摩旅西藏，挑衅极限爱狗Tikka和Vespa的完善观光派方全藏长测：318进藏千里路书PART 4 保举品牌
＞﹏＜ 力帆KPV350长测，穿越绿色地带，开辟休旅新时代上次讲到KPV350从重庆北碚出发到康定这段路程的表现，测试项目包括了公路巡航、悬挂系统以及超越加速性能等，KPV350都能从容应对，并且直达深“藏”天边的秘境5月17日，由力帆摩托与摩信网携手打造的“旅行新骑骑行艺术家——KPV350西藏长测”正式拉开大幕。本次长测摩信网车手将驾驭力帆新车KPV350从重庆出发，历
骑行中的舒适性和安全性尤为重要，在本次全藏测试中，KPV350 将验证在高海拔环境下车辆行驶的可靠性以及极端路况环境下各项性能是否符合标准。和小帆帆一起期待KPV350在这场旅行之中本次全藏长测中，KPV350进行了深度和全面的测试，各项工况表现稳定，这也很好的验证了产品的性能和品质设定要求，为广大用户和粉丝交上一份满意的答卷。KPV350的“
力帆集团成立于1992年，历经26年艰苦奋斗，力帆已迅速发展成为以新能源产业为战略发展方向，融科研开发、汽车、摩托车和发动机的生产、销售(包括出口)为主，并投资金融于一体的大旅行新骑，全藏长测以山为邻，以景为伴，几天前，KPV350同伙伴们一起踏上了西藏的骑行之旅，过程中，也许前方的道路“艰难险阻”(恶劣的天气，突发状况等),但只要用心去感受，每一处拐角也
ˇ﹏ˇ 即测试路段全长270公里，平均海拔3500米，车手驾驶风格非常激进，转速基本保持在6000转以上，而且还进行了涉水及越野测试，因此如果保持更温和的驾驶风格，KPV350还会有更加亮眼的油耗表由于此次着重测试力帆KPV350的摩旅表现，所以并未做加速实测。在实际骑乘中KPV350给人的加速感觉是，全油门起步，0~30的头段还算是灵敏，无奈它186KG的整备车重确实有点受影响，在
