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前轮小扰流板,车尾扰流板的作用

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●△● 区别是作用不一样。1、汽车导流板为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力,汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进,扰流板,多见于运动型轿车和跑车上。扰流板的主要作用是减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮附着力减小以及高

6.一种汽车前轮扰流板,包括沿长度方向依次划分为前段、中段、后段并设有一定弯折弧度的扰流板本体,前段呈圆弧状;扰流板本体宽度方向的两侧分别固定在前轮毂装饰件连接板、前轮毂装导流板限制空气流过下部车身(使汽车下面的湍流处于最小值,并且使空气的流动阻力降低),而且使前部的车轮不至于抬起。边裙边引导气流离开后轮,这样可减少气流扰动

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