ˋ＾ˊ〉-# 通过以上的介绍可以看，RA2所搭载的宗申第四代PR250发动机，在同级别车型中还是比较有实力的，而相比一些性能性发动机相对来说会逊色一点，造成这种差异的主要原因就在于，对标的对象不宗申250X采用经典结构的PR250动力平台，低扭进一步优化后非常适合越野车，这台单缸油冷发动机排量249mL,压缩比9.25:1,有着良好的油品适应能力。14kW(8000r/min)
PR250发动机采用单缸两气门设计，实际排量249.9cc,最大功率达到了15KW/8500,最大扭矩为18NM,国际六档变速，在目前国内同级发动机中表现还算是不错的。宗申三轮车宗申cbb250风冷发动机很不错。宗申cbb250风冷发动机质量很好，搭载一款宗申联合研发自主制造的NC250单缸水冷电喷发动机，这款发动机的稳定性在自主品牌车型中还
宗申pr250链条发动机挺好的！宗申pr250发动机缺点：机器声音比较大。宗申发动机设计的缸径行程短低速有力，但是油耗高，发动机超越离合器和马达特别容易损坏。优不过，单从车名就看得出来，这台装配宗申RA2同款排量为249cc的带油冷系统的PR250发动机，绝对动力上肯定是远超150NK的。纵使豪爵的产品基本都可以免测，但在排量为王的摩托车界，这
宗申pr250链条发动机挺好的！宗申pr250发动机缺点：机器声音比较大。宗申发动机设计的缸径行程短低速有力，但是油耗高，发动机超越离合器和马达特别容易损坏。从上面的介绍可以看出，宗申的第四代PR250发动机，由RA2搭载，在同级别中是相当强大的，但是相对于一些性能发动机来说，还是比较逊色的。造成这种差异的主要原因是
最理想的车型还是半封闭式的三轮摩托车，不仅运载量大，还能遮风挡雨，比较知名的江苏宗申品牌，今天我们就来评测一款宗申三轮摩托车的J17威驰重型卡车。250cc水冷发动机，载重达3吨，油耗发动机采用的是宗申自家的PR250单缸风油冷发动机，这台发动机在宗申不少250风冷车上都装备过，它标志性的特点就是量大便宜，最大功率14kw/8000rpm,最大扭矩18nm/6500rpm,这个低扭数据
