汽车轮胎一次换4个还是2个如果条件允许的情况下,更换汽车轮胎的时候最好四个一起更换。因为四个轮胎都是属于相同的花纹,还有一样的磨损程度,这样就能让四个轮条件允许的情况下,建议四个一起更换,可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换,比如前胎坏了,那么前面2个都要换掉,如果是
轮胎一次换4个还是2个问答叫兽2021-10-26 条件允许的情况下,建议四个一起更换,可保持原始的操控平衡性。轮胎承担着汽车整体的质量,对平衡性要求很高,如果不同时换掉,对汽车的操作不考虑经济因素当然是一次性更换四个更好,但实际情况同轴两个轮胎依次更换不仅不影响使用反而提高轮胎利用率,缓和了经济支出。以前驱车为例,前轴轮胎无论是驱动、转向还是承
应把四个轮胎都换上同一规格、厂牌、结构、花纹的冬季轮胎。如果只安装2条冬季轮胎会出现以下的情况:只在前轮安装冬季轮胎,将会导致车辆后轮抓地力不足,汽车在冬季路面行驶时容易轮胎一次换4个,因为四个轮胎都是一样的花纹,一样的磨损程度,可以让汽车四个车轮的抓地力都是一致,如果不同轮胎花纹和磨损程度一起使用,也需要让相同花纹和磨损程度的轮胎在同一个车
不建议一个一个换。2、城市跑:4-5 万换两个前轮,8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮,相对来说后轮磨损比前轮小。3、经常越野:2-3 万前后轮交叉对调,5-6 万全部不会再换第三次轮胎了,到时候就是换车了。不建议一个轮胎一个轮胎的换,要么一次换2个轮胎,要么一次换4个轮胎,如果只换一个轮胎,左边换个新轮胎,右边还是旧轮胎,高底都不一样