(-__-)b 做一期东风雪铁龙C6的底盘评测，让我再次看到了法系车对于舒适型轿车的底盘理解的完整拼接式全框副车架，很好的底盘平整度和做工。底盘细节上雪铁龙C6 有什么出色的表现吗？类似有拆开迈腾和雪铁龙C6的底盘，我们可以看到，护板方面，两车的底盘中部都采用了大面积的护板，看上去十分的平整，能保证底盘的空气能够更顺畅的通过，不仅能够提升整车的空气动力学，还能够
轿车> 雪铁龙> 底盘> 法系车> 扭力梁> 车底> 解析> 2019-12-19 10:28:114.9万播放内容简介内容由易车号作者提供，不代表易车立场法国人对于扭力梁的精通程度不用多说，但是对雪铁龙C6采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，采用了大师级的底盘调校技术，不论是支撑性还是滤震性，都表现得相当出色，而且乘坐舒适度也非常不错，对很多追求生活品质的
拆开雪铁龙C6的底盘，听听修车师傅是怎么说的。拆开雪铁龙C6的底盘，我们可以看到雪铁龙C6在护板方面保护十分的全面，对发动机舱采用了树脂材质的护板保护，能够有效的阻隔路面的泥浆雪铁龙c6不仅驾驶感更好，而且跑的也更快，但雪铁龙c6的优点并不止于此，他领先奔驰的不仅仅是底盘，还有的是综合能力的强大，当你真正的去研究雪铁龙c6的时候，你就会发现他在隔音，高速
雪铁龙C6车身底盘护板比较的平直，采用了树脂材质护板，这是流经车辆底盘的气流能够更加顺畅地通过，对提升整车的空气动力学性能有一定的帮助。从底盘全景图看来，这两款车的前悬架形式是相同的，采用的都是前麦弗逊的独立悬架结构，而后悬架虽然都是多连杆形式，但是在结构方面有着很大的差异。而轴距上29mm的差异(全新迈腾轴距
