˙０˙ 上世纪80年代的美国，在汽车数量急速增长和石油禁运的多重压力下，石油供应逐渐紧张，但此时北美市场还是以做大车为主，V6和V8这种大排量发动机仍为市场主流。1985综上：第五代索纳塔在中国（2002-2012年）名驭，发动机代号G4GC，变速箱4速自动和5速手动。第六代
当时符合北京现代需求的是现代旗下代号EF的第五代索纳塔，索纳塔在海外市场拥有1.8升、2.0升和2.4升四缸发动机以及2.5升和2.7升V6发动机，北京现代引入的2001年推出的第四代索纳塔改安全性方面，第五代车型在美国高速公路交通安全管理局(NHTSA) 的安全碰撞试验中，获得了总分5 星满分的成绩。2005 年，北京现代引入了第五代索纳塔并命名为御翔，国产车型搭载
≥△≤ 索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语，意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。第一代索纳塔第一代索纳塔(1985-1987年)诞生于石油危机和废气污染的时代。当搭载1.8L和2.0L两款发动借着当时伊兰特的热乎劲儿，北京现代推出了第五代索纳塔车型，说它是一炮而红都不为过，时至今日，它依然可以在不少城市见到其身影。不过要说最红索纳塔车型，当属索纳塔八，我们时常挂在
第5代索纳塔配备了现代自主开发的直列4缸引擎。价格为1625万～2330万韩元(约合人民币11.2～16万元)。索纳塔NF车身尺寸比现有索纳塔有所增加，外形棱角分明，充满运动气息。动力单位就有一辆索纳塔五代，现在40万公里了，因为是公车所以日常保养都没人管，一万公里也换不了一次机油，但实话说质量真心好，没坏过举报| 顶(7) | 回复月下荷花亭来自Android
ˋ＾ˊ 第五代索纳塔的生命周期为2001年到2004年，它的外观设计更加精致，配置以及造型也更加豪华。而第六代索纳塔却突然转变风格，由原先的奢华风格转为了低调商务风。除国内市场以外，其第二代车型由意大利知名设计师乔治亚罗操刀，外观相比第一代车型更加时尚，并且首次采用了前驱平台。搭载来自三菱Galant的2.4L发动机和3.0L V6发动机。第三代
