荣威i5三大件还是不错的，该车底盘平整，动力充足，散热系统好，故障率很低。荣威i5搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为88kW和124kW,而1.5T发动功率略好于荣威360。荣威i520T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，相匹配的是7速双离合变速箱底盘。底盘悬挂方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。荣威i5是荣威品牌最新推出的紧凑型轿车，看作是
荣威i5质量还算可以吧，它的三大件如下：1、荣威I5的底盘个人觉得可以，蛮高的，可以适配各种地形。发动机的话个人觉得也蛮可以的，动力十足，变速箱也可以，这款车的故障率不是很高；22、荣威i5质量还可以，其三大件如下1荣威I5的底盘个人认为还可以，挺高的，能适应各种地形如果用发动机，我觉得还行动力十足，变速箱还行这辆车的故障率不是很高2动力方面，荣威i520T车
1、荣威I5这款车的综合性价比还是很高的，车辆在市场上也比较受消费者的认可，三大件的技术都比较成熟。整体的配置丰富齐全，操控性还是不错的。。以上为是众多荣威i5车友对《荣威i5i虽然配置不占优，不过，对买车看重品牌和三大件的中国消费者而言，选10万元以下合资轿车，飞度始终是绕不开的选项。荣威i5 作为新晋加入热销A级车行列的新兵，荣威i5可以说是一匹大黑马
⊙△⊙ 可见这款车不仅小毛病多，三大件质量也不靠谱，所以价格便宜。众所周知，汽车三大部件的质量直接影响到汽车的寿命。虽然荣威i5的抱怨比较大，但是近年来随着不断上汽荣威全新i5新车信息新车采用了全新的外观、内饰设计，观感上更加年轻、时尚，高配车型搭载互联网汽车
∩▂∩ 最终也有一层要素，便是荣威i5的品质并不太好，从车质网中还可以见到，荣威i5拥有非常高的投诉率，常见故障种类关键表现在发动机、变速箱、刹车系统、悬架系统、最终也有一层要素，便是荣威i5的品质并不太好，从车质网中能够见到，荣威i5拥有较为高的投诉率，常见故障种类关键反映在柴油发动机、变速箱、刹车系统、悬架系统软
