锐志在国内的第一代车型是2005年-2010年。2010年9月，锐志第二代车型诞生，然后一直到停产。锐志的第二代车型与海外版丰田Mark X是同步换代的。2013年的改款属2017年9月28日，一汽丰田正式宣布丰田锐志停产。而随着第528188辆锐志的下线，也标志锐志结束了在华长达12年的生产历程。如今已经一年多的时间过去了，我们再回过头来看看锐志为什么会停售停产，发现
2019年圣诞节，最后一台丰田锐志在爱知县丰田市的工厂正式下线，从此工厂里都不再有锐志的影子，累计生产突破688万辆，有着51年历史的经典车型正式和大家告别。丰田锐志和中国结缘是在2国产锐志在停产两年之后，在2019年12月23日，最后一台丰田Mark X(国内称为锐志)在日本爱知县丰田市的元町工厂正式下线，至此，丰田Mark X正式停产，销售长达51年的经典车型彻底退出
在9月9日至10月9日期间，曹操租车为用户带来双重好礼，凡是在杭州、西安、成都、大连、重庆、青岛、宁波、昆明、厦门、上海、贵阳等已上线租车业务的城市，用户就可享日租金9元租赁指2017年9月28日，一汽丰田正式宣布丰田锐志停产。随着第528188辆锐志下线，也标志着锐志在中国12年生产历史的终结。现在一年多过去了，我们回过头来看看锐志为什么
锐志于2017年9月停产锐志在中国服役12年，生产了528,188辆汽车锐志在中国服役的十二年间，只更新过两次国内第一代锐志车型是20052010年2010年9月，第二代锐志诞生，之后停产锐志第二代锐志于2017年9月停产。锐志在中国服役12年，生产了528,188辆汽车。锐志在中国服役的12年间只更新过两次。锐志在中国的第一代车型是2005年到2010年。2010年9月
锐志在国内的第一代车型是2005年-2010年。2010年9月，锐志第二代车型诞生，然后一直到停产。锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津锐志是2017年9月停产的。锐志在国内一共服役了12年的时间，一共生产了528188辆。锐志在国内服役的这十二年期间，只更新换代了两次。锐志在国内的第一代车型是2005年-2010年。2010年9月，锐志第二代车
