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cvt爬陡坡容易坏吗,为啥cvt跑高速容易出问题

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因此只要正常驾驶,CVT变速箱能应对大多数路况,即使是跑山路、爬陡坡只要在变速箱扭矩可控范围内一般都没问题。但如果你是经常爬山路、上陡坡我还是不建议你考虑CVT,当然并不是说这时候你强制降档可能会出现变速箱打滑,过热保护,强制升档等情况,不管是哪种情况,都会导致制动效果下降,从而引起危险。一般来说,CVT都有热保护,一旦长下坡时触发热保护,请立即停车。

而是一点点变速,所以很快的升降速对变速箱都是超强度摩擦,对钢带和锥轮都是不可逆损伤;如果连续爬坡,尤其在上坡的路段,就容易出现失速现象。上斜坡对cvt变速器有伤害。cvt变速器的内部构造非常简单,基本上是由两个锥轮和钢板传动链条构成。cvt变速器是借助钢板传动链条做传动系统的,当车辆负荷过大的情况下,传动链条在传

上陡坡对cvt变速箱有危害。cvt变速箱的内部结构比较简单,基本是由两个锥轮和钢片链条组成。cvt变速箱是依靠钢片链条做传动的,当汽车负载过大的时候,链条在传动之间的摩擦就会加大,总而言之觉得CVT不能爬陡坡、容易坏实际上是一种人云亦云的思维,斯巴鲁很多SUV都配CVT变速箱,翻山越岭也一点问题都没有对吧。副变速箱的引入现如今的CVT变速箱早已引入了副变速箱

CVT在结构上相对于其他两款发动机还是很简单的,因为没有机械档位,所以驾驶CVT汽车会十分的舒适,零件只有几百个,因此CVT可靠性高,不容易坏。但是CVT变速箱最核心的便是传动链条汽车在爬陡坡的时候,会对汽车的cvt变速器造成伤害。因为cvt变速器的内部结构是很简单的,通常由两个锥形轮,一条钢链组成。安装cvt变速器的汽车不适合进行激烈驾驶,但并不是说这类型

上陡坡对cvt变速箱有一定的危害。cvt变速箱爬陡坡有危害的原因:cvt变速箱的内部结构比较简单,基本是由两个锥轮和钢片链条组成。cvt变速箱是依靠钢片链条做传动,当汽车负载过大的时上陡坡对cvt变速箱有危害。cvt变速箱的内部构造非常简单,基本上是由2个锥轮和钢板传动链条构成。cvt变速箱是借助钢板传动链条做传动系统的,当车辆负荷过大的情况下,传动链条在传

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