首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文如果在时间里关注比亚迪宋plus dmi强制保电求助明明设置了强制保电，但是只要一熄火重启，就又跳回智能浅谈宋plusdmi强制保电智能保电！506次播放近日，疑似领克全新大5座SUV的路试谍照从网络上曝光。新车基于CMA平台打造而来，内部代号DX11,预计将搭载领克智能电混LynkE-Motive技术，提供1.5TEM-F油电
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有网友说宋plus dmi可以开高速强制保电，强制发电模式行驶，即便可以也未必省油。首先这样即便可行，也会加大电池加速循环损耗，有可能得不偿失，加速电池寿命终结，省不了多少油还我会把模式设置成智能保电，然后把soc拉到60或者70也是可以的。高速的话我一般开到110公里到120公里左右
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车友建议：1、建议强制保电70%高速直接用电的话，能耗过大。电量降低非常明显。强制保电70。前30是属于智能保电工作模式，低于70后进入强制保电模式。保电量高决定驾驶品质。低电量动但是要注意的是，宋plusdmi 千万别强制保电，这会降低产品的质量，增加故障的可能性，影响产品的使用寿命。所以，宋plusdmi 的设计和使用很重要，正确的设计和使用才能发挥出宋
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在宋plus dmi的保电方式里有两种：智能保电和强制保电。系统默认的是智能保电。如果需要强制保电，可以用一下步骤操作点击屏幕左下方的车辆设置在车辆设置打开后，找到设置记忆点击比亚迪宋plus dmi的智能保电与强制保电的区别在于达到设定的SOC值的快慢，如果是强制保电，发动机会经常启动，能在较短的时间内达到设定的SOC值，智能保电理论上达到设定的SOC值时较长
