根据你选定的车型来看，新领驭比凯美瑞有优势，无论动力操控和空间都很不错，商务家用两全其美，新领驭的5气门涡轮发动机虽然技术老了点，但是皮实耐用基本不会闹最后是终极优势‼️ 相比日本车恐怖的保值率.二手的帕萨特领驭非常便宜.比如这台2008年上牌的帕萨特买车加上全车整备.整车油漆一起花费也不到三万块.而一台同年同级别的凯美瑞或者
就是每6万公里要换正时皮带、水泵，采用宝来1.8T的发动机，属于技术成熟，输出稳定的机型，与1.6和2【舒适性】非常好，空间大，座椅舒服，跑长途时候体会更明显，赞一个【外观】感觉还不错，因为种种原因一直很喜欢帕萨特，但对出的领驭不太满意，但新领驭上市之后真是眼前一亮，沉稳大气【内饰】对于内饰
2009款的大众帕萨特领域，1.8T车型还是非常不错的，属于一款非常经典的中型轿车，值得购买。大众帕萨特领域车型是大众帕萨特的一个小改款，升级的版本，外观和内饰二手帕萨特领车。如果车况好，手续齐全，价格相对便宜，如果短时间练太多，我个人觉得还是不错的。外观：采用大众最新的设计语言，巨大的倒梯形进气格栅与深熏黑的大灯组相连，贯穿车头的
4S店也不是权威德国车普遍耗机油耗和烧是两回事每个车子都有特点2.0优点就是太成熟了在市区提速比1上汽大众在老b5的基础上改款拉皮多次，就有了后面的帕萨特领驭（领驭也进行过多次拉皮）。
除了外型不同。对于好看二字的看法以外主要就是因为贵[害羞]当时没有想买40多万车的想法。就想长大开个二十多万的车就够了。是理想限制了我[偷笑][偷笑] 简约而不简单的尾灯及线条1、好的谢谢。2、不客气的以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特帕萨特领域手动1.8t和自动挡1.8t都是10年的推荐哪个比较喜欢开的久一点的》的建议，希望对您
